Blog Pedaluj.pl - porady rowerowe, wyprawy, porady dla rowerzystów (2)

Jazda rowerem w grupie

Jazda rowerem daję więcej przyjemności, gdy jedziemy w grupie osób. Nie ma lepszego źródła motywacji oraz możliwości dzielenia się wiedzą z innymi miłośnikami dwóch kółek. Jednak perspektywa jazdy w grupie po raz pierwszy, może wydawać się nieco skomplikowana. Jeśli myślisz, że poznasz za chwilę przepisy prawne, nakazy i zakazy, to jesteś w błędzie. Wystarczy, że [...]

Jazda rowerem w grupie Jazda rowerem w grupie

Przewóz roweru pociągiem

Możliwość przewozu roweru jest dozwolona prawie we wszystkich polskich pociągach. Zawsze jednak potrzebować będziemy dodatkowego biletu. Wiele pociągów łączących Warszawę z Olsztynem, Białymstokiem, Suwałkami, Sokółką, Lublinem jak też te do Zwierzyńca, Hrebenna i Przemyśla posiada specjalnie wyposażone wagony do przewozu rowerów. W 2005 roku pociąg InterCity z Wawelu do Hamburga, z Berlina do Wrocławia, Katowic [...]

Przewóz roweru pociągiem Przewóz roweru pociągiem

Zmiany w prawie dla rowerzystów w wersji dla wzrokowców

W połowie maja mieliśmy przyjemność poinformować o nowelizacji Prawa o Ruchu Drogowym dla rowerzystów. Dziś powracamy na chwilę do tego tematu, by raz jeszcze powiedzieć o tym, co się zmieniło. Tym razem bez paragrafów i słownych wyjaśnień, które być może nie dla wszystkich były zrozumiałe. W szczególności wzrokowcom proponujemy zdecydowanie ciekawszą formę przekazu informacji, jaką [...]

law law

Jak zmienić pedały w rowerze?

Podobnie jak większości z nas, z pewnością nie satysfakcjonuje cie kilkudniowa naprawa roweru w serwisie, gdy tylko coś się popsuje. Szczególnie jeśli codziennie masz do przebycia około 30 minut drogi do pracy, bądź też szkoły. Niezależnie od tego jaki jest powód twoich rozterek i chęci uniknięcia pozostawiania roweru w serwisie, pokażemy ci jak szybko i [...]

2406817148_df0aaf506c_z 2406817148_df0aaf506c_z

Jak napompować koło w rowerze?

Pompowanie kół w rowerze jest z pozoru zadaniem prostym i nie pochłaniającym zbyt wiele czasu. Biorąc jednak pod uwagę zakres wyboru pompek oraz rodzaje wentyli z którymi możemy się spotkać, ta prosta czynność, staję się czasem nieco bardziej skomplikowana. Przede wszystkim powinniśmy wiedzieć, że nie zawsze skończy się  na włożeniu dyszy pompki do zaworu opony [...]

5075660353_2c037546aa_b 5075660353_2c037546aa_b

Jak napompować koło w rowerze?

Autor: Pedaluj.pl | Data: 18.07.2011 | Ilość komentarzy: 1
5075660353_2c037546aa_b

Pompowanie kół w rowerze jest z pozoru zadaniem prostym i nie pochłaniającym zbyt wiele czasu. Biorąc jednak pod uwagę zakres wyboru pompek oraz rodzaje wentyli z którymi możemy się spotkać, ta prosta czynność, staję się czasem nieco bardziej skomplikowana. Przede wszystkim powinniśmy wiedzieć, że nie zawsze skończy się  na włożeniu dyszy pompki do zaworu opony i wprowadzenie odpowiedniej ilości powietrza. Z drugiej strony nie oznacza to również, że mogłoby to przerosnąć nasze umiejętności i byśmy byli zmuszeni do wezwania fachowca. Do tego, by wszystko poszło po naszej myśli, wystarczy zaledwie mała pigułka wiedzy.

Czytaj dalej »

Wymiana linki hamulcowej w rowerze

Autor: Pedaluj.pl | Data: 16.07.2011 | Ilość komentarzy: 0
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Każdy z nas doskonale powinnien zdawać sobie sprawę z tego jak ważna w naszym rowerze jest linka hamulca. W dużej mierze to od niej zależy nasze bezpieczeństwo na drodze. Dlatego też, za każdym razem gdy przygotowujemy się do wyprawy, powinniśmy dobrze ją skontrolować. Przetarcia, pojawiająca się rdza, czy też uczucie słabego działania hamulców, to najczęstsze oznaki zużycia linki hamulcowej.

Zawsze jednak najlepszym doradcą będzie po prostu zdrowy rozsądek i troska o bezpieczeństwo swoje, jak i innych poruszających się po drogach. W momencie, gdy już zdecydujemy się na kupno i wymianę linki, warto dowiedzieć się od czego zacząć i na co w szczególności zwracać uwagę. Na początku dobrze będzie przygotować  klucz płasko oczkowy 9 lub 10 mm oraz klucz imbusowy (sześciokątny) potrzebny do uwolnienia linki z zacisku hamulców. Samo przygotowanie narzędzi, to jednak oczywiście nie wszystko. O poszczególny etapach prac, dowiesz się z dalszej części artykułu.

Czytaj dalej »

Wielkopolska Szybka Setka 2011

Autor: Pedaluj.pl | Data: 12.07.2011 | Ilość komentarzy: 0
Wielkopolska szybka setka

Klub Sportowy HADES z przyjemnością zaprasza wszystkich fanów niezapomnianych emocji na  czwartą edycję Ekstremalnej Imprezy na Orientację -  Wielkopolska Szybka Setka 2011. W tym roku impreza odbędzie się w terminie 15-17.07.2011 w nieznanym Wam dotąd rejonie Wielkopolski – przepięknych okolicach miejscowości Pobiedziska. Jest to najprawdopodobniej najszybsza setka na orientację w kraju.

Czytaj dalej »

Rodzaje dróg rowerowych

Autor: Pedaluj.pl | Data: 30.06.2011 | Ilość komentarzy: 1
Rodzaje dróg rowerowych

Z pewnością nie każdy, szczególnie „niedzielny rowerzysta” wie, że infrastruktura rowerowa to znacznie więcej, niż tylko ścieżki rowerowe. Dróg dla rowerzystów jest kilka rodzajów. Odróżnia się między innymi pasy rowerowe, kontrapasy, bus pasy, czy też śluzy rowerowe. Wszystkie te drogi są przeznaczone i oznaczone wyłącznie do ruchu rowerów.

W świetle prawa ścieżka rowerowa powinna mieć szerokość 2 m, rzadziej 1.5 m. Każdy rowerzysta ma oczywiście obowiązek poruszania się wyznaczonymi dla niego fragmentami drogi. Wyjątkiem od tej reguły, może być wzmożony ruch samochodów, który utrudni nam wjazd na ścieżkę. Wówczas bezpieczniej będzie pozostać na drodze. Jeśli natomiast z konieczności przyjdzie nam poruszać się po chodniku, który jest przeznaczony dla pieszych, pamiętać musimy o tym, że jesteśmy tu tylko gośćmi, którzy muszą ustępować pierwszeństwa. Zasada ta działa także w przeciwną stronę. W momencie, gdy pieszy zmuszony jest poruszać się ścieżką rowerową, musi przepuszczać jadących rowerzystów.

Projektanci dróg znaleźli na szczęście kilka znakomitych rozwiązań, dzięki którym ruch na drogach jest płynniejszy i bezpieczniejszy. Oto kilka z nich:

Czytaj dalej »

Jak zmienić łańcuch w rowerze?

Autor: Pedaluj.pl | Data: 22.06.2011 | Ilość komentarzy: 2
Jak zmienić łańcuch w rowerze?

Podczas pokonywania setek, a nawet tysięcy kilometrów w ciągu kilku lat użytkowania roweru, oczywiste staję się, że kiedyś nasz łańcuch ulegnie zużyciu. Ubiegając pytania, o tym kiedy należy go wymienić odpowiemy, że trudno jednoznacznie to stwierdzić. Przyjmuję się jednak, że granice zużycia łańcucha to od 1500 do 2000 przejechanych kilometrów.

W przypadku gdy nie będziemy systematycznie kontrolować stanu naszego łańcucha i odpowiednio go konserwować poprzez smarowanie, może się okazać, że będziemy musieli go wymienić na nowy. Zaniedbany łańcuch wydłuża się i w związku z tym pomiędzy jego ogniwami a zębatkami powstają luzy. To z kolei wpływa na to, że zębatki ścierają się i wygładzają. Oszlifowane zębatki nie są w stanie utrzymać łańcucha podczas dużego nacisku na pedały i łańcuch zwyczajnie zaczyna przeskakiwać. Dlatego też warto co jakiś czas np. podczas czyszczenia roweru sprawdzać w jakim stanie znajduje się łańcuch, aby maksymalnie wydłużyć jego żywotność. Jeśli jednak łańcuch zaczyna sprawiać nam kłopoty, konieczna będzie jego wymiana. Dlatego podpowiadamy jak to zrobić samodzielnie.

Czytaj dalej »
Strona 2 z 712345...Ostatnia »
Śledź nas na blipie
Jesteśmy w google+
Odwiedź nasz profil na facebooku